
お客様の所へ出向き、“お客様のために”フォークリフトを快適にご利用いただくのが仕事です。 いわば“リフトの医師”だと思います。日頃から体調が悪くならないように検診をし、体調を悪くしたり、怪我をしたら治療する、そんな仕事です。
お客様のリフトが動かず、困っている所へ急行し、修理ができた時に「ありがとう」と感謝して頂けて、自分が役に立ったと実感できるところ。またそれが、実績(売上)になり、給料になること。
昨今の自動車整備は交換修理が多く、修理そのものが単調になりがちですが、フォークリフトの修理は、お客様の所へ行き、症状診断し、現場で修理・調整することが多くある上に、エンジン車はもちろんバッテリー車や特殊車両など多種多様な経験ができます。平たく言えば、職人としてのスキルを身に着ける事ができ、毎日が違う仕事で飽きません。
お客様の工場や現場での点検・修理が仕事なので、様々な業種の工場や現場を見ることができます。食品・市場・鉄鋼・紙業・自動車・化学…普通の人が入れないところなどが多く、とても社会勉強になります。
新人でやっと外回りを始めたころ、バッテリー車のバッテリー交換など高額修理をして頂きたくて通い詰め、注文して頂けたこと。お客様からとても頼りにされたこと、自分の信者(ファン)になって頂けたこと。たとえば自分のアドバイスに真剣に耳を傾け、納得して頂いたり、担当エリアが変わっても、修理指名を受けたりすること。
どこの会社に入るかではなく、会社に入ってからの自分自身の“信念(考え方)”“根性!”がとても大切だと思います。トヨタL&F広島を就職先として考えたきっかけは、日曜日が休日だったことです。(自動車のディーラーは日曜日の休みはほとんどありません)

| 09:00 | 朝礼 事務処理(見積作成など) 出発準備(部品積込など) |
|---|---|
| 9:30 | 出発 |
| 移動 | |
| 10:00~ 13:00 | お客様の敷地内で点検作業 同地区内のお客様を3軒回り、8台の点検作業 |
| 13:00~ 13:10 | 手早く昼食 |
| 移動 | |
| 13:20 | 緊急修理 |
| 14:30~ 16:00 | 近所のお客様へお伺いして、点検誘致や見積提出 |
| 移動 | |
| 16:30 | 事務所に到着 フィールドカーの清掃 |
| 17:00 | 事務処理(日報作成・請求書作成など) |
| 18:30 | 退社 |